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熱帶風(fēng)暴“利奇馬”登陸，在登陸后受到影響的地區(qū)，地區(qū)高層建筑物不計其數(shù)的電梯遭受到影響而出現(xiàn)故障，因此被迫停止運行。熱帶風(fēng)暴過水電梯的恢復(fù)的工作經(jīng)驗分享給大家，但愿能對大家有所幫助。
一、當(dāng)物業(yè)管理及電梯管理人員得到熱帶風(fēng)暴登陸信息后本應(yīng)在思維上必須引起重視，必須在第一時間做到以下幾點：
　　1) 危險掃描：檢查機房門窗，確保機房門窗關(guān)閉后能承受足夠的強氣流的沖擊不會被吹開，進而導(dǎo)致雨水的進入，掃描：機房入口出的地平面門縫，保證不因風(fēng)暴會有雨水從地面流入機房地面，從而使雨水流入井道。
　　2) 關(guān)閉后樓層的門窗，防止雨水從樓層廳門地面的縫隙流入井道。
　　3) 搶在風(fēng)暴到來之前將電梯運行至最頂層
　　4) 斷開電梯設(shè)備的所有供電。
　　5) 關(guān)好機房門窗。
二、風(fēng)暴過后的電梯開啟運行，電梯相關(guān)人員必須進行以下檢查
　　1) 進入電梯機房，檢查機房環(huán)境是否無異常。
　　2) 檢查所有樓層的樓層地面是否異常或有雨水流入井道。
　　3) 檢查所有樓層的外呼顯示裝置面板是否有泡水現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)異常必須及時處理。
　　4) 檢查電梯底坑是否異常有積水，如有積水必須進行處理
　　在上述情況正常的情況下，電梯專業(yè)操作人員到達電梯機房，合閘送電，恢復(fù)電梯，乘坐數(shù)遍電梯運行無異常，將電梯投入使用。
三、簡述熱帶風(fēng)暴過水后的電梯工程師對電梯恢復(fù)處理過程
　　1) 電梯設(shè)備泡水后大廈管理方不得在乘坐使用電梯，必須第一時間切斷電梯的供電電源。
　　2)電梯現(xiàn)場操作工程師對大廈管理方，進行口頭交流，全面了解電梯的受災(zāi)情況。
　　3)正確佩戴使用勞動防護用品。
　　4)對電梯設(shè)備的實際情況予以確認。
　　5)指導(dǎo)并配合大廈管理方對電梯機械設(shè)備金屬表面進行干燥清潔處理。
　　6)清理機房積水，轎頂積水，樓層平面積水，底坑積水
　　7)對電梯的所有電子印刷線路板進行干燥處理，檢查其外觀是否正常。
　　8)檢查控制柜內(nèi)的保險及空氣開關(guān)的狀態(tài)，如有開關(guān)跳脫，做好記錄，方便下一步的檢查。
　　9)準備相應(yīng)的維修工具，兆歐表、萬用表螺絲刀等等
　　10) 拔下控制柜內(nèi)所有的外部連接接線的加插件。
　　11) 關(guān)閉控制柜內(nèi)所有的控制開關(guān)，或拔下控制柜內(nèi)所有的快速熔斷保險。
　　12) 對電梯設(shè)備進行絕緣測試，應(yīng)無異常。
　　13) 使用萬用表，對照電梯配置原理圖對電梯設(shè)備的控制系統(tǒng)進行接地短路檢查應(yīng)無異常。
　　14) 檢查并再次確認系統(tǒng)參數(shù)無異常的情況下，對電梯的驅(qū)動和控制系統(tǒng)通電，觀察，應(yīng)無異常。
　　15) 如有異常，立即斷電，查明原因，正確恢復(fù)。
　　16) 對拔下的所有的連接接插件的每個連接點（插針）進行接地檢查，萬用表讀數(shù)應(yīng)無異常，如果出現(xiàn)異常必須進行恢復(fù)，直至萬用表讀數(shù)正常。
　　17) 將電梯手動盤車至電梯頂層的下一層，或方便進出轎頂和轎廂內(nèi)的合適位置。
　　18) 對電梯轎廂頂電子線路板及轎廂內(nèi)電子線路板進行檢查外觀應(yīng)無異常。
　　19) 在控制柜上插上拔下的電梯設(shè)備的外圍連接的接插件，如廳外串行通訊線的電源線無接地現(xiàn)象，通訊線的終端電阻值無異常等等。
　　20) 接通電梯設(shè)備的供電電源，觀察控制柜內(nèi)的狀況，如有異常立即斷電，查明原因。
　　21) 對電梯設(shè)備進行第一次嘗試檢修運行，一無異常，肉有異常查明原因，直至檢修運行正常
　　22) 給電梯設(shè)備一正常運行操作指令因無異常，如有異常查明原因
　　23) 測試運行電梯無異常
　　24) 電梯投入使用。
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