日立電梯YPVF調試常見故障及排除方法
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日立電梯YPVF調試常見故障及排除方法
注意事項
當需要更換電子板來判斷電子板是否損壞時，應將要判斷的電子板換至正常
運行的電梯上進行試驗，而不能將好的電子板換至故障電梯進行試驗。當條件所
限無正常運行的電梯時，應確實查清故障原因，確認不是因外圍線路造成電子板
損壞后，才能將好的電子板換至故障電梯上進行試驗，以防止好的電子板被損壞。
1 10#故障(50B 0N 故障)
[對策]
① 確認絕緣測試時強制吸合的 50B 繼電器已釋放。
② 確認 MPU 板至 FIO 板的 FA、FB 插頭已插好。
③ 確認 FIO 板 FJ 插插頭已插好。
④ 確認各急停開關接觸良好(各開關接通時的阻值應<10Ω) 。
⑤ 確認 50B 繼電器觸點良好。
⑥ 確認 50B 繼電器內部接線正確。
⑦ 更換 FIO 板，確認其是否損壞。
2 14#故障(雙重基準電壓異常)
[對策]
① 確認 MPU 板 FF 插已插好。
② 確認 ACR 板各插頭已插好。
③ 拔出 MPU 板的 FF 插頭(ACR 板的 FC 插頭插好)，通電后對 FF20～FF23、
FF20～FF25 的電壓進行檢查，用萬用表測量確認 FF20(負表筆)～FF23(正表筆)
之間的電壓值為+15V，FF20(負表筆)～FF25(正表筆)之間的電壓值為-15V。
④ 更換 ACR 板，檢查電子板是否損壞。
⑤ 更換 MPU 板，檢查電子板是否損壞。
3 17#故障(轎廂 SDA 通訊異常)
[對策]
① 確認 SOC 板、MPU 板的 SYCD1 燈亮燈。
② 確認主 CONTROL-1 電源電壓為 DC12V。
③ 確認主轎頂電氣箱和機房控制屏的 Y2 插頭已插好，插頭、插座的接觸子
接觸良好。
④ 確認 Y2-1～Y2-5 無斷線。
⑤ 更換 SDC 板，檢查電子板是否損壞。
⑥ 更換 MPU 板，檢查電子板是否損壞。
4 21#故障(過電流檢出故障)
[對策]
① 確認以下電子板的插頭已插好。
ACR 板：FA、FB、FC 插
BDU 板：FA 插
MPU 板：FF 插
② 按 2 中③的方法，檢查 DC±15V 電源電壓值正常。
③ 檢查 HCTA 接線及插接頭狀態。
④ 確認 ACR 板 FE2 對地電壓符合表 8-4 要求的電壓值。
表 8-4 ACR 板 FE2 對地電壓
注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指電動機的頻率
⑤ 拔去 BDCC 板上的 MG、MF、MJ 插頭，拆去各功率三極管間的短接線，
用萬用表 20KΩ檔測量功率三極管各極之間的阻值(阻值是否正常參照表 8-5)，來
判斷功率三極管的好壞。
表 8-5 功率三極管極間阻值
⑥ 更換 ACR 板，檢查其是否損壞。
5 27#故障(重復故障)
[對策]
① 檢查安全回路開關、門鎖開關觸點是否接觸不良。
② MOOE-2-SET 讀取讀故障記錄，分析產生 27#故障的原因。
6 35#故障(40D、40G ON 故障)
[對策]
① 確認轎門鎖電氣接線沒有被短接，轎門鎖沒有被強制吸合。
② 確認廳門鎖電氣接線沒有被短接。
③ 確認 40D 繼電器觸點正常。
④ 更換 FIO 板，檢查其是否損壞。
7 36#故障(運行指令輸入緩沖器接觸故障)
[對策]
① 確認轎頂檢修開關觸點接觸良好。
② 確認 SDC 板的 FK、FF、FJ 插接良好。
③ 更換 SDC 板，檢查其是否損壞。
④ 更換 FIO 板，檢查其是否損壞。
8 60#故障(層高表和數誤差)
[對策]
1、當未進行層樓高度測量時出 60#故障，屬正常現象。
2、當進行層樓高度測量后，出 60#故障時：
① 確認隔磁板的安裝數量;
② 確認各隔磁板插入感應器的深度。
③ 確認感應器接線。
④ 確認限位開關裝置安裝位置正確。
⑤ 重新進行樓層高度測試。
⑥ 和技術科聯系，檢查 MPU 板設置的層站規格表和電梯的實際樓層是否相
符。
9 74 故障(安全驅動頻繁)
[對策]
① MOOE-2-SET 讀取故障記錄,分析故障原因。
② 確認安全回路開關，轎門開關觸點接觸良好。
10 83 故障(起動補償不正常)
[對策]
1、當高速度運行后，未進行差動變壓器調整時出現 83 故障，屬正常現象。
2、當試重后，運行過程中出現 83 故障，則應進行以下檢查：
① 確認空載時，控制屏 Y3-8、Y3-9 之間的電壓約 AC4VY3-10、Y3-11 之間
的電壓約 AC6V。
② 更換 AD 板，檢查其是否損壞。
③ 重新進行空載及額定載重量的設置。
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