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隨著社會(huì)老齡化的加劇，保證老年人順利出行成為急待解決的社會(huì)問(wèn)題，多層建筑加裝電梯成了必然選擇，安裝電梯IC卡控制系統(tǒng)這種電梯門(mén)禁也是必然選擇。一般來(lái)說(shuō)，目前加裝電梯入戶(hù)方式只有四種：平層入戶(hù)、亞平層入戶(hù)、錯(cuò)層入戶(hù)、混合型入戶(hù)。
下面就每種入戶(hù)方式特點(diǎn)分析如下：
①平層入戶(hù)
顧名思義，平層入戶(hù)方式是指增設(shè)電梯后，電梯停靠層站與住戶(hù)所處的樓層通道或陽(yáng)臺(tái)地坪處于同一水平面，乘坐電梯到達(dá)相應(yīng)樓層后，可直接在住戶(hù)陽(yáng)臺(tái)或客廳開(kāi)門(mén)入戶(hù)的方式。　
優(yōu)點(diǎn)：電梯增設(shè)在單元門(mén)入口、陽(yáng)臺(tái)或其他位置，乘梯人員可直達(dá)相應(yīng)樓層，實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙通行。
缺點(diǎn)：要增設(shè)電梯需對(duì)靠近樓道邊稍作改造才能滿(mǎn)足國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范要求，滿(mǎn)足應(yīng)急救援通道要求。該方式適用于樓道兩側(cè)住戶(hù)房屋是客廳或是陽(yáng)臺(tái)的房屋結(jié)構(gòu)，以及能夠增設(shè)陽(yáng)臺(tái)通道平層入戶(hù)的結(jié)構(gòu)，采用此種方式入戶(hù)時(shí)，需要對(duì)房屋進(jìn)行內(nèi)部改造，增加一個(gè)入戶(hù)門(mén)。
②亞平層入戶(hù)
顧名思義，亞平層入戶(hù) 是指增設(shè)電梯后，電梯停靠層站在原樓層平層位置以下20cm至100cm亞平層位置處，使住戶(hù)所處的樓層平面和電梯停靠平面形成一個(gè)小高度差，在電梯出口平臺(tái)與住戶(hù)門(mén)入口之間做一個(gè)斜坡結(jié)構(gòu)入戶(hù)通道覆蓋在原來(lái)上行樓梯上方，乘坐電梯到達(dá)相應(yīng)樓層后，住戶(hù)可通過(guò)無(wú)障礙小斜坡直接入戶(hù)的方式。
優(yōu)點(diǎn)：
（1）增設(shè)電梯容易滿(mǎn)足國(guó)家電梯安全技術(shù)規(guī)范要求，解決了老弱病殘?jiān)杏椎燃毙枞巳旱臒o(wú)障礙出行問(wèn)題。
（2）只需對(duì)樓道部分進(jìn)行小的改動(dòng)，無(wú)需對(duì)住戶(hù)屋內(nèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。
（3）是取代上下半層入戶(hù)較理想的方法，對(duì)戶(hù)型要求低。
缺點(diǎn)：在控制斜坡斜度情況下，對(duì)樓層高度有基本要求。
③錯(cuò)層入戶(hù)（上下半層入戶(hù)）
顧名思義，錯(cuò)層入戶(hù) 是指增設(shè)電梯后，電梯停靠層站與樓梯間轉(zhuǎn)角休息平臺(tái)處于同一水平面，乘坐電梯到達(dá)相應(yīng)樓層的休息平臺(tái)后，乘客需向上或向下走半層步行樓梯入戶(hù)的方式。
優(yōu)點(diǎn)：增設(shè)電梯容易滿(mǎn)足國(guó)家電梯安全技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)戶(hù)型要求低。
缺點(diǎn)：需向上或向下走半層樓梯入戶(hù)，不能解決老弱病殘?jiān)杏椎燃毙枞巳旱捻槙吵鲂袉?wèn)題。
④混合型入戶(hù)方式
顧名思義，混合型入戶(hù)方式 是指二種以上入戶(hù)方式的混搭，亞平層入戶(hù)方式可以方便與平層入戶(hù)方式、錯(cuò)層入戶(hù)方式混搭，實(shí)現(xiàn)不同的個(gè)性化需求。
優(yōu)點(diǎn)：
（1）可滿(mǎn)足不同個(gè)性化需求。
（2）單元住戶(hù)容易達(dá)成共識(shí)。


如何選擇如何方式？哪種入戶(hù)方式最好？選擇入戶(hù)方式必須堅(jiān)持 因地制宜的基本原則，一般而言：
1.緊靠樓道兩邊是客廳或陽(yáng)臺(tái)　　　建議：優(yōu)先選用平層入戶(hù)方式
2.不具備上述條件的，樓層高度適當(dāng)　　　建議：優(yōu)先選用 亞平層入戶(hù) ，還可滿(mǎn)足服務(wù)老齡社會(huì)、保證老年人順暢出行要求!
3.在實(shí)際條件允許情況下　　　建議：混合型入戶(hù)方式 可以備用。
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